八溴醚等鹵系阻燃劑會如題目中所說的會被“退出”阻燃界嗎？開發(fā)少數(shù)無鹵阻燃工程塑料們是否預示著含鹵阻燃劑的耗量會大幅度的降低呢？但是根據(jù)相關預計，在21世紀中，不會有＞10%的鹵系阻燃劑被取代。已經(jīng)研究過的系列無鹵阻燃劑，部分確實具備優(yōu)異阻燃性能，但在此類產(chǎn)品一般較它們擬取代的含鹵阻燃利的售價高40%--50%。

   即便有些全球性的樹脂供應商相信，它們可以讓多數(shù)類似于八溴醚阻燃劑退出他們的生產(chǎn)線，但是部分的阻燃材料復配廠家便顯得非常保守并且謹慎，所以因為PBDPO毒性和市場競爭而引起的挑戰(zhàn)。因此也在銷售傳統(tǒng)溴系阻燃劑的同時也努力提供市場無鹵阻燃劑系統(tǒng)，但是他們對于取代鹵系阻燃劑卻保有疑問。

    專家認為，無鹵阻燃劑將會獲得某些特殊的應用，但是八溴醚等鹵系阻燃劑就要在21世紀的某個時才會退出阻燃界，那時它們將為具有阻燃本性的高聚物所取代。